Op 24 april 2008 heeft de gemeenteraad ingestemd met afdoening van motie 12 en 13 betreffende het Verkeerscirculatieplan (VCP), die respectievelijk betrekking hadden op de bewegwijzering en dynamisch verkeersmanagement (RIS 153422_24-April-2008). Bij die gelegenheid is het Dynamische Verkeersmanagement Plan vastgesteld. Dynamisch VerkeersManagement (DVM) wordt ingezet om de bereikbaarheid van Den Haag te verbeteren. Door slimme ICT-toepassingen is het mogelijk geworden om ook in de stad inzicht te krijgen in de verkeersstromen en tijdig maatregelen te nemen om het verkeer in goed banen te leiden. Daardoor rijdt het verkeer beter door, is er minder irritatie en wordt een bijdrage geleverd aan het tegen gaan van geluidsoverlast en luchtverontreiniging. Ten tijde van de vaststelling van het DVM-plan met de bovengenoemde moties was de veronderstelling dat eind 2009 een aanvang zou worden gemaakt met de plaatsing van het DVM-systeem en dat het systeem in het voorjaar 2010 zou zijn voltooid. Na de vaststelling van het DVM-plan is de uitvoering ter hand genomen. Op een aantal terreinen is grote vooruitgang geboekt. Zo zijn er (mede op advies van het Groene Golfteam van RWS) op twee delen van de hoofdverbindingen van Den Haag netwerkregelingen geplaatst die door het koppelen van een serie verkeerslichten moeten zorgen voor minder stops op de hoofdroute zonder dat de tram of de bus er in rijtijd op achteruitgaat. Er komen nog dit jaar op twee andere delen van het wegennet dezelfde netwerk-regelingen. Daarnaast heeft de Stichting Parkeerverwijssystemen de geplande aanpassingen als gevolg van het verkeerscirculatieplan doorgevoerd.
Please wait...